最新資訊概述TJA1101B是成功的TJA1101A的改進(jìn)版。高性能、單端口汽車以太網(wǎng)PHY符合IEEE 100BASE-T1。該器件符合所有最新的一致性測(cè)試規(guī)范，包括OPEN聯(lián)盟EMC規(guī)范2.0。? 按照ISO26262標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，符合ASIL-A標(biāo)準(zhǔn)，使安全車輛的設(shè)計(jì)更輕松? TJA1101B專為汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)…
概述
TJA1101B是成功的TJA1101A的改進(jìn)版。高性能、單端口汽車以太網(wǎng)PHY符合IEEE 100BASE-T1。該器件符合所有最新的一致性測(cè)試規(guī)范，包括OPEN聯(lián)盟EMC規(guī)范2.0。
? 按照ISO26262標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，符合ASIL-A標(biāo)準(zhǔn)，使安全車輛的設(shè)計(jì)更輕松
? TJA1101B專為汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在長達(dá)15米的非屏蔽雙絞線(UTP)上，提供100Mbit/s發(fā)射和接收能力。
? 高集成度的器件設(shè)計(jì)可靠，MDI路徑中無需外部濾波器和ESD保護(hù)組件
? 通過在數(shù)據(jù)線上實(shí)現(xiàn)完全符合OPEN聯(lián)盟TC-10標(biāo)準(zhǔn)的睡眠和喚醒轉(zhuǎn)發(fā)，并通過更換專用喚醒線路節(jié)省了線路成本和重量，
特性
一般特性：
100BASE-T1 PHY
符合MII和RMII標(biāo)準(zhǔn)的總線接口
HVQFN封裝
優(yōu)化用于以下汽車用例：
發(fā)射器經(jīng)過優(yōu)化，可與非屏蔽雙絞線進(jìn)行電容耦合
自適應(yīng)接收均衡器經(jīng)過優(yōu)化，支持至少15m的汽車電纜長度
增強(qiáng)的集成PAM-3脈沖整形，可實(shí)現(xiàn)低射頻輻射
針對(duì)MII和RMII的EMC優(yōu)化輸出驅(qū)動(dòng)器強(qiáng)度
MDI引腳可抵御汽車環(huán)境中的瞬變
MDI引腳無需外部濾波或ESD保護(hù)
汽車級(jí)溫度范圍：-40°C至125°C
符合汽車類AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)
低功耗模式：
專用PHY啟用/禁用輸入引腳，可最大限度降低功耗
用于穩(wěn)壓器控制的抑制輸出，用于電壓調(diào)節(jié)器控制
符合開放聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)的喚醒和睡眠概念
診斷：
實(shí)時(shí)監(jiān)控鏈路穩(wěn)定性和傳輸數(shù)據(jù)質(zhì)量
診斷電纜錯(cuò)誤（短路和開路）
無間隙電源欠壓檢測(cè)，具有故障沉默特性
用于診斷的內(nèi)部、外部和遠(yuǎn)程環(huán)回模式
其他特性：
用于轉(zhuǎn)發(fā)器操作的內(nèi)部反向MII模式
片上穩(wěn)壓器，可提供3.3V單電源
應(yīng)用
高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng) (ADAS)
網(wǎng)關(guān)
IP相機(jī)鏈接
骨干網(wǎng)絡(luò)
深圳市明佳達(dá)電子有限公司（供應(yīng)/回收）TJA1101BHN 汽車以太網(wǎng)PHY收發(fā)器。
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